Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. 09-14 Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Nhà Game Nhỏ
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên. AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa.game đào vàng game đẩy thùng gỗ game phòng thí nghiệm